潮流车型 看江淮Van宝路，如何冲破纯电轻客边界？

由于用户输送场景的各类性，其实轻客居品常常是最难筹办的一种车型。近日，在2024广州外洋车展上，江淮就带来Van宝路8立方米和10立方米货厢的两款纯电轻客居品，通过“一车多用”来更好地骄矜用户更多用车场景的需求。

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货厢筹办有新意：4米钢管也能拉

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关于当今的纯电轻客居品在续航智商收支不大的情况下，用户关于货厢容积以及能装什么货就变得更为眷注。当今VAN类的纯电轻客车型早照旧从滥觞的3-5立方，发展成如今主流的6-7立方，不外依然存在着诸如访佛按件计费的仓库物流输送等场景，由于车小抢不外大车，不给货的情况时有发生。这次江淮Van宝路一步到位推出了8立方米和10立方米容积的轻客居品，在竞争日益浓烈的货运市麇集，可灵验普及平台的抢货收效能。

在比较常见的日用建材输送场景中，频繁由于VAN车的货厢长度不及，像4米管材也只可用4.2米轻卡等车型进走输送，这也加多了此类轻客车型的输送戒指。这次，江淮新推出的Van宝路，就十分在货厢隔板下地点置筹办了一个窗口，可结合副驾空间，让极少的4米管材也能放下。

一些诸如桶装水、酒水饮料、家装建材等输送，亦然城配、社区和商超配送多有波及的重载输送场景，针对此类输送场景，在Van宝路两款车型的筹办上，十分继承了2.5吨电运转后桥+3片可变刚度板簧的组合，并继承了比频繁60-70千瓦峰值功率皆大的77千瓦的运转电机，以及刹车距离更短、更快、更灵敏的EHB电子液压制动系统，让这两款车型愈加适配城市中的重载输送场景。

终末，在一些需要用到叉车+托盘的输送场景，这两款车继承了可270度开启的对开后尾门，把后轮包间距尺寸加宽到1.3米以上（频繁VAN车为1米多间距）。侧面继承了宽度达1.25米的寰球边门（频繁VAN车为1米多宽度），不管是国标如故欧标托盘皆能缓慢进出，不错大幅度普及装卸货色的效果。

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超快充和续航是亮点：22分钟可充到80%

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由于电板电量增长的局限性，2C更高倍率充电近一年来成为市集亮点，江淮推出的全新Van宝路车型，十分继承了2C液冷液热电板加捏，SOC20%～80%补能技巧在常温下可由36分钟镌汰至18分钟，零下10摄氏度低温充电可由72分钟镌汰至34分钟。尤其像城市搬家、快递输送等追求盘活补能速率的输送场景，更需要适配快速补能充电车型。

另外，在充电方面，这款车型除了确立了一个快充口之外，还确立了一个慢充口，方便用户用家用慢充口在夜间电价谷时进行补电。慢充口还不错提供外放电功能，骄矜司机等货时的取电需求。

虽然，除了补能速率，用户相同眷注整车的续航里程，这款车型继承了宁德时期的53.58度更大电量的电板包，比市面上主流居品30-40度的居品电板容量更大，把这类车型频繁100-200公里傍边的轮廓续航里程，普及至200-300公里傍边。续航里程的加多，不错更好地应酬市麇集日益增长的更远运距的城乡输送需求。

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在电板质保方面，由于货运版车型频繁运营里程频繁较高，跟着使用年限的加多，用户关于电板的质保技巧也变得非常眷注。这两款车的电板质保技巧长达8年/40万公里，齐全不错处置用户的黄雀伺蝉。

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宽尊驾驶室空间：久坐不累

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关于当年使用频度很高的货运车型，是否好开一定经过上也决定着货运效果和安全性。基于江淮全新平台架构打造的Van宝路系列具有市集其他VAN类车型无法相比的驾乘体验。东说念主性化驾驶舱筹办，顶部挑高留有2拳头部空间；座垫宽度达到550毫米（行业频繁为500毫米傍边），同类居品中最宽。何况座垫继承了U型包裹筹办，包裹感同步加强，不错作念到久坐不累。

升级至14.1英寸（行业频繁为8-10英寸）悬浮式明智大屏，信息领略更为明晰，搭配轿车式通顺型地点盘，超轻电动式助力转向系统，变频恒温空调，中控旋钮式换挡，整车多达14处35升储物空间，让驾驶更安闲方便。

在安全性方面，这台车除了确立了更大面积的前挡风玻璃之外，侧面还十分确立了窗沿更低的侧窗，在城市输送中多波及窄路和需要更多转弯的情况下，视线更好安全性更高，这一筹办在当今的VAN类轻客车型中还并不常见。

不难发现，江淮Van宝路系列车型的面世，不仅是江淮关于VAN类货运车型的有意尝试，更是江淮让这类车型初次冲破边界得以适配更多输送场景的开端。

Van宝路江淮车型轻客货厢发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间奇迹。