潮流车型 特斯拉来岁将部署 V4 超等充电桩机柜, 充电功率达 500kW

特斯拉两年来一直在部署新的充电站，并将其称为“V4超等充电站（SuperchargerV4）”，但试验上该公司只部署了充电桩。超等充电站由两大部分构成：充电桩（充电电缆场地的位置）和充电桩机柜（同样位于更远的位置，包含统共电力电子确立）。

但是特斯拉这些所谓的新的“V4超等充电站”，试验上使用的是V3超等充电桩机柜，这将充电桩的功率输出划定在了250kW。

本周，特斯拉致密布告推出其“V4充电桩机柜”，据称该充电桩机柜大约“为汽车提供高达500kW的充电功率，为Semi卡车提供1.2MW的充电功率”。

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以下是V4充电桩机柜的主要特质：

更快的充电速率：复旧400V-1000V的车辆架构，包括为Cybertruck提供30%更快的充电速率。S3XY车型可享受与V3充电桩柜交流的250kW充电速率，在15分钟内充电可达200英里（IT之家备注：约321.87公里）。

更快的部署：V4充电桩机柜可为8个充电桩位供电，每个充电桩机柜的充电桩位数目加多一倍。更小的占大地积和更低的复杂性意味着更多的站点不错更快地上线。

新一代硬件：早先进的电力电子确立，旨在成为地球上最可靠竟然立，功率密度升迁3倍，大约以更低的资本罢了更高的糊涂量。

特斯拉称，其首批配备V4充电桩机柜的站点当今正在肯求许可，该公司瞻望首批站点将于来岁敞开。