潮流车型 摩托车13年报废年限为何不改

摩托车算作一种浅显高效的交通器具，深受年青东说念主青睐。但一辆全新的摩托车只须13年的使用寿命的确让东说念主难以领路。政府不取消摩托车十三年强制报废的原因原本是……

这一届年青东说念主将摩托车形成了一种兼具速率与情谊的玩物。厂家也拚命谄谀浪费者的需求，推出了大批街车、拉力车、仿赛车型。

在车型确立上亦然越来越豪华，液晶屏、水冷和一键运转早已是标配，安全系统也在箝制类似，ABS、TCS等加强了摩托车的安全性。但这样一来，摩托车的价钱也上去了，从几万到几十万的更难仆数。

但摆在车友眼前的是，无论你花一万块钱买的小踏板已经花三十万买的良马能够川崎，使用了十三年就要强制报废。

这无疑加多了用车老本，也让东说念主综合。箝制有业内东说念主士命令放开摩托车强制报废年限的划定，向袖珍汽车看王人，但官方恒久未接受。

究其原因，主要两点。第一，不荧惑摩托车出行。摩托车算作一种纯真性极强的交通器具，安全风险高，而况驾驶东说念主违法驾驶活动多发。第二，摩托车发动机废气惩办步伐苟简，废气对大气环境稠浊显然。（图片援用自采集）