新车速递 光阳将再推高性能电动踏板!

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（封面图为光阳S7R Techno TCS）

按照光阳粗浅旧例，一般专利图释出就评释新车离路试不远了，后续上市也就快了。

跟着电动两轮发展冉冉走入正轨，许多油摩品牌关于电动两轮居品的投放也渐渐严慎。驰名台湾品牌光阳即是如斯，其在本年米兰展除了发布了接续与 LiveWire深切大师互助外，并未有全新的电动居品展示（RevoNEX应该不算新品吧）。但“严慎”也并非“退出”，近期有台媒音尘剖析，光阳似乎正在研发一款以Ionex涌现电动车款S7为基础、但并非该系居品的全新车款。

从当今流出的专利贵寓中不错看出，正在研发的新车摄取了和S7相通的车架结构，其主车架逶迤折角度、两侧摇篮结构、车架中段的能源结构相连支架、等架构齐和S7一样，另外包括MCU、电机、电脑法规器的排布也和S7如出一辙。

说这款车是一款全新的车型，是因为新车似乎摄取了有别于S7半绽开式结构的竣工的框架系统，况兼摄取的是中置多连杆减震，这种减震器多用在涌现型车型之上，但其耸立式的遐想似乎并未用于品牌的其他旗舰油摩踏板上。减震器上方还疑似设有改装减震器上常见的伸/压侧阻尼调度旋钮，进一步说明了这款新车的可玩乐性。

此外还可得知的是，新车的全体布局更接近光阳现行的燃油涌现踏板，其轮胎尺寸也十分允洽涌现性踏板设定，为前后12寸轮胎。

总之，固然当今并未有这款电动踏板的详备信息，但不错明确的是新车将会是一款性能不凡、极具玩乐性的12寸涌现踏板。说起12寸涌现踏板，就不难联念念到光阳老敌手 Gogoro在本年纪首推出的旗舰性能踏板Pulse，光阳筹画发布的这款新车，是否恰是为了对标Gogoro Pulse，进一步抢劫台湾高性能电摩阛阓呢？

按照光阳粗浅新车研发到上市的旧例，一般专利图释出就评释新车离路试不远了，后续上市也就快了。让咱们沿途期待吧。

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