新车速递 减免购置税，跟车重径直关连吗？

【减免购置税，跟车重径直关连吗？】看到有东说念主在接头N9免购置税的事情，问向上了3.1吨，会不会不成减免？其实我之前磋商过，就以为N9插足减免购置税名录应该没啥问题。从u8运转，对于免购置税这事其实好多东说念主有误区。

365建站客服QQ：800083652

率先，减免购置税跟车重是否径直关连？我以为谜底是申辩的，包括江湖外传的什么3.1吨限值，并莫得找到任何一条法例有径直证明车辆向上多重就不成减免。

本体上能否减免购置税应该是按照公告中的时期要求图3来判断的，对于插混车型的纯电能耗和馈电油耗有作念要求。这么规划的话，按照图4国标规划，整备质地2510kg以上的车型，油耗不成向上8.879L/100km，而豹8的8.87L刚好压线通过。

但比拟综合的一件事情是，豹5申诉的油耗反而高达8.95L/100km，按上头的规划，当前是不成减免了，但本体上又依旧能免购置税，看起来似乎还有更复杂的判断要求。

至于为什么8比5重了不少，油耗反而更低了，那只可通晓为两种可能了——要么是8的能效强得多，要么是针对测试的“优化”进度不同。总之本体信得过油耗还得看平素本体证明。